بسته بندی اثاثیه منزل در اصفهان شرکت حمل اثاثیه منزل اصفهان
بسته بندی اثاثیه منزل در اصفهان شرکت حمل اثاثیه منزل اصفهان
این مقاله قابلیت حیات یک زنجیره لجستیک دریایی را در بزرگراه دریای جنوب غربی اروپا تحلیل کرده است. بسته بندی اثاثیه منزل در اصفهان به منظور انجام این تحقیق، یک نظرسنجی ترجیحی اعلام شده با در نظر گرفتن دو جایگزین حمل و نقل بار انجام شد: جایگزین جاده ای 100٪ و جایگزین بین وجهی دریایی. این نظرسنجی یک جایگزین دریایی بین‌وجهی بهبودیافته را ارائه کرد که می‌تواند بخشی از حمل‌ونقل بار را که در حال حاضر جایگزین جاده‌ای 100 درصدی تک‌وجهی را انتخاب می‌کند، در اختیار بگیرد. بررسی اولویت اعلام شده سه متغیر عمومی را برای هر دو گزینه در نظر گرفت: زمان حمل و نقل، هزینه حمل و نقل و قابلیت اطمینان زمان تحویل. علاوه بر این، یک متغیر فرکانس نیز برای حالت دریایی بین‌وجهی در نظر گرفته شد و به عنوان تعداد حرکت‌های هفتگی تعریف شد. این ما را قادر ساخت تا بفهمیم که این متغیرها در مورد حمل و نقل کالا چگونه ارزش گذاری می شوند. از این نظر، مهم است که این واقعیت را برجسته کنیم که تعداد بسیار کمی از مطالعات حمل و نقل بار از داده های تفکیک شده یا تکنیک های اولویت اعلام شده استفاده می کنند. این تحقیق شواهد تجربی در این زمینه ارائه می دهد.تا آنجا که به یافته های ما مربوط می شود، تمام پارامترهای برآورد شده معنی دار و دارای علامت مورد انتظار بودند. متغیرهای اضافی به آنهایی که در نظرسنجی ترجیحی بیان شده تعریف شده بودند نیز در نظر گرفته شدند که به ویژگی های شرکت و محموله اشاره می کنند. از بین همه اینها، با توجه به تعیین متغیر استان که با زمان ترانزیت در تعامل است، باید توجه داشت که فرآورده بار در کجا واقع شده است. این تخمین امکان ارزیابی زمان ترانزیت را بسته به استانی که شرکت اعزام کننده در آن قرار دارد به همراه مقادیر زمانی ذهنی به تفکیک استان می دهد. میانگین ارزش زمانی ذهنی 6.82 یورو در ساعت است، یعنی شرکت‌های اسپانیایی در مناطق داخلی مورد مطالعه مایلند 6.82 یورو به ازای هر محموله بپردازند تا زمان حمل و نقل را 1 ساعت کاهش دهند. بسته بندی اثاثیه منزل در اصفهان
برچسب: بسته بندی اثاثیه منزل در اصفهان شرکت حمل اثاثیه منزل اصفهان،
